Marcus Gustafsson pratade om vikten av att bedöma bränslen från ett well-to-wheel perspektiv, snarare än den snävare tank-to-wheel synen.
– När vi inkluderar hela kedjan, från produktion till användning, kan klimatpåverkan av ett bränsle se mycket annorlunda ut, förklarade han. Elfordon anses ofta vara rena, men om elektriciteten kommer från fossila källor kan de totala utsläppen fortfarande vara höga.
Genom att använda livscykelbedömning (LCA) visade Marcus Gustafsson att biogas, särskilt när den uppgraderas till biometan och produceras på ett hållbart sätt, kan erbjuda betydande minskningar av växthusgasutsläpp – ibland till och med överträffa elektriska alternativ.
Systemexpansion ökar biogasens fördelar
En av de kraftfullaste verktygen för att utvärdera bränslenas hållbarhet, enligt Marcus Gustafsson, är systemexpansion. Detta innebär att man inkluderar sidoeffekter i analysen, såsom att använda rötrester, en biprodukt från biogasproduktion, som biogödsel.
– Detta kan ersätta fossila gödningsmedel och ytterligare minska den miljömässiga påverkan, sa Marcus Gustafsson. När vi tar hänsyn till dessa mervärden förbättras biogasens klimatprestanda dramatiskt.
Han presenterade data som visade att fordonsgas i Sverige, där biometan utgör majoriteten av förbrukningen, har mycket lägre klimatpåverkan än fossil diesel. Även i länder som Frankrike, där andelen biometan är lägre, presterar fordonsgasen fortfarande bättre än fossila bränslen.
Koldioxid: Från utsläpp till resurs
En annan fokuspunkt i presentationen var rollen för koldioxid som fångas under biogasuppgraderingsprocessen. Idag används den bland annat i dryckeskolsyrning, brandsläckare och avloppsrening men dess potential är mycket större, menade Marcus Gustafsson.
– I stället för att bara lagra CO鈧� under jord, kan vi använda det för att tillverka syntetiska bränslen eller som en del av hållbara industriella processer, sa han. Det omvandlar en avfallsprodukt till en resurs.
Även om teknologier som koldioxidavskiljning och lagring (CCS) får ökat intresse, varnade Marcus Gustafsson för att lagring av CO鈧� ofta kräver stora energitillförsel och kan flytta miljöbelastningen till andra områden. Att använda CO鈧� på ett effektivt sätt, sa han, är en mer integrerad och potentiellt fördelaktig metod.
Ett starkt argument för biogas
Sammanfattningsvis sa Marcus Gustafsson att biogas kan och bör betraktas som en seriös konkurrent i kampen om hållbara bränslen.
– Biogas erbjuder låg klimatpåverkan, minskad luftförorening och ytterligare miljöfördelar särskilt när vi tar ett systemperspektiv, sa han. I många fall presterar det lika bra som, eller till och med bättre än, förnybar elektricitet.
