Under byggtid uppst氓r en konfliktsituation g盲llande stadens infrastruktur. Kapacitetsbehovet runt byggplatsen och p氓 anslutande transportleder 枚kar, samtidigt som tillg盲ngligheten begr盲nsas kraftigt. Man saknar dels 枚verblick 枚ver kombinationen av ordinarie trafikbelastning och byggtransporterna, dels koordinering av byggtransporter mellan och inom projekt, och slutligen samordning mellan myndigheter, byggherrar och byggprojekt.
Syftet med projektet St枚rningsfri stad 盲r att utveckla kunskap och kompetens som m枚jligg枚r att utveckla ett planeringssystem f枚r att visualisera trafikp氓verkan av genomf枚randeplaner och trafikanordningsplaner i stadsplaneringen.
Stadsplanering, byggtrafikplanering och bygglogistik
St盲der utvecklas st盲ndigt. Att det sker med f氓 st枚rningar 盲r av stor vikt f枚r stadens attraktivitet och h氓llbarhet. Tyv盲rr 盲r byggtransporterna m氓nga g氓nger en bortgl枚md fr氓ga och det har visats att den totala m盲ngden transporter kan minskas med upp till 12% genom b盲ttre bygglogistik. F枚r att n氓 detta kr盲vs att kommunernas f枚rm氓ga att trafikplanera f枚r kombinationen av ordinarie trafikbelastning och byggtrafik st盲rks, samt ny kunskap om 氓tg盲rder, scenarier och beteendef枚r盲ndringar f枚r att hantera trafikkonflikter under byggtid. Genom att kommuner, Trafikverket, bygglogistikkonsulter, kollektivtrafiken och branschorganisationer arbetar tillsammans med forskare inom bygglogistik, samh盲llsplanering, intelligenta transportsystem, och interaktionsdesign utvecklas ett planeringsverktyg och en kollaborativ planeringsprocess som
Deltagande f枚retag och organisationer
Projekten St枚rningsfri stad och St枚rningsfri stad 2 盲r en del i LiU Bygglogistik fokusomr氓de kring bygglogistik i st盲der. Projektledare 盲r Anna Fredriksson, Bygglogistikgruppen, Institutionen f枚r naturvetenskap och teknik ITN vid Link枚pings universitet.
St枚rningsfri stad 2 parter 盲r: LiU, VTI, RISE, Norrk枚pings kommun, Link枚pings kommun, Uppsala kommun, Motala kommun, Stockholm Stad, G枚teborgs stad, Trafikverket projekt Ostl盲nken, 脰stsvenska Handelskammaren, 脰stg枚tatrafiken, SanktKors, Logistikia, Byggf枚retagen, Kubicom, Logeco, Wiklunds, Myloc, Ahlsell, Svensk Bygglogistik, FM Bygningsdrift och Visualiseringscenter.
Projektet St枚rningsfri stad 2 盲r beviljade medel fr氓n Smart Built Environment. Projektet l枚per 枚ver 2,5 氓r och omfattar totalt 8,6 MSEK varav bidrag 盲r 4 MSEK. Projektet p氓b枚rjades 2022 och l枚per 2024 ut.
St枚rningsfri stads parter var: Logistikkluster 脰sterg枚tland, LE Lundbergs Fastighets, Link枚pings kommun, Norrk枚pings kommun, Telenor, Trafikverket, RISE, Sankt Kors Fastighets, Stockholms stad, Sveriges Byggindustrier, Uppsala kommun, VTI, Wellsec och Wiklunds 脜keri.
Projektet St枚rningsfri Stad beviljades medel fr氓n Vinnovas utlysning 鈥滻nnovationer f枚r ett h氓llbart samh盲lle 鈥� 2018鈥�. Projektet l枚pte 枚ver tre 氓r och omfattade totalt 7,3 miljoner SEK varav Vinnova finansierade 4,9 miljoner SEK och 2,4 miljoner SEK var in kind bidrag fr氓n deltagande parter.
